1、外形简约。以黑灰为主色调，尽显德国机械设计简朴、庄重、静穆、深沉的特征。
2、结构大气。机车转盘浑厚庄重的整体构造骨架,凸显钢铁的棱角和粗犷，体现出坚如钢铁的意志和千锤百炼、百折不挠的风格。
3、功能实用、坚固、安全。重视结构坚固、运行安全是德式机械设计永恒不变的追求，以安全、实用、坚固诠释德式机械严谨极致的风格。
4、细节点缀。整体钢结构采用喷砂打磨表面处理，展现金属原色和钢铁质感，并以现代焊接结合传统铆钉的处理方式，使整体效果体现出德式机械朴实、硬朗、经典的风味。
二、设计标准
中华人民共和国铁道行业标准TBT1607-91
三、主要优点
本方案采用动力传动和液压对轨系统，解决了传统人工机械转动的费时费力和安全隐患。
在使用机车转盘时将机车开上转车盘，停在中央位置，转车盘由电动机驱动原地迥转180度,使机车调头或转换至变换股道再开下转车盘。
机车转车盘安装有液压对轨器，能方便和准确地对正进出轨道中心，克服了需要人工操作、多次反复对轨所带来的不便而且取消了对正轨道后再打入插销等程序;液压并轨固定后极大地增强了轨道对正后转车盘的稳定性，杜绝出现晃动、脱轨等安全隐患。
四、转盘适用的机车
除前进型蒸汽机车外，所有机车类型都能适用。因转盘基坑直径25.8米，前进型蒸汽机车长29.6米，故不适用此型机车掉头转向。
转盘尺寸：25.8*5.2m，驾驶室操作，实际载重170吨，按照200吨核算
使用地青岛
