在冶炼过程中，现场操作人员在刺伤炉子时意外取出的钒渣温度可达1300C，冶炼炉内溅出的钒渣严重损坏平车。电动平板车的安装过程中选择了叉车叉运方式，多次出现叉车无法叉运的情况；这对刚刚完成维修的车身造成了很大的损坏，尤其是车轮在地面上的摩擦。此外，由于重量大、强度大、行走距离长等因素，平车直接受到不必要的损坏。

      修理这辆电动平板车需要多种工作，匹配方法复杂，维护时间长；在正常运行期间，平板车也多次出现严重故障。厂家合作心态不好，故障处理力度不够，零部件储备速度太慢。电动轨道平板车的车轮组在运行机构中存在问题。电动平板车运行机构车轮的水平倾斜值是电动平板车的重要性能参数。

      倾斜值偏差会导致啃轨，增加运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮的磨损，大大降低电动平板车的使用寿命。因此，各种轨道电动平板车的制造技术条件应规定车轮水平倾斜的许可值。运行机构车轮水平倾斜值的应用主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。相对常见且工艺措施相对简单的设计结构是：将车轮安装在支架上，形成车轮组，如角轴承箱车轮组和车型45°在轨道平板车主结构上，剖分轴承箱车轮组，安装调节车轮水平倾斜合适后固定。